Wie online iets bestelt, volgt het pakket tot aan de deur. Voor zeecontainers geldt hetzelfde, op veel grotere schaal. Elke container heeft een uniek nummer en kan op elk moment van zijn reis worden gevolgd, mits de gegevens goed worden vastgelegd.
Het containernummer ontcijferd
Een gestandaardiseerd nummer volgens ISO 6346 bestaat uit vier letters, zes cijfers en een controlecijfer. De eerste drie letters geven de eigenaar aan, de vierde de categorie (meestal U voor een gewone container). Met dat nummer is een container wereldwijd te identificeren.
| Eigenaarscode | ABC | Rederij of leasemaatschappij |
| Categorie | U | Standaard vrachtcontainer |
| Serienummer | 123456 | Uniek nummer binnen de eigenaar |
| Controlecijfer | 7 | Controle op typefouten |
Hoe het volgen werkt
Elke keer dat een container wordt gescand, bijvoorbeeld bij de poort van een terminal, wordt dat vastgelegd. Zo ontstaat een tijdlijn van gebeurtenissen: gelost, op de kade, op de truck, onderweg. Ook GPS-trackers en QR-codes op de container kunnen helpen.
Uit de praktijk: toen Spinogrino Casino een pop-uppokertoernooi organiseerde in een tijdelijk paviljoen van vier gestapelde containers, hield de organisator de levering ervan via zo’n tracking-link bij. «We wisten tot op het halfuur wanneer de eerste unit er zou zijn,» vertelde een medewerker. Meer over het bedrijf lees je bij Spinogrino Casino. De les voor iedereen die een container laat bezorgen: vraag om een volglink, zodat je niet de hele dag op een leverbericht hoeft te wachten.
Wat je als klant kunt vragen
- Een track & trace-link of ETA, met een bevestiging van de leverdatum
- Foto’s van de container bij vertrek en aankomst
- Het containernummer, zodat je de eigenaar kunt controleren
